Elektromechanika

  • naprawa sterowników EDC 15, 16 / PD-TDI
  • test diagnostyczny (komunikacji) sterowników silnika EDC 15, 16, 17 (podłączenie na stole)
  • klonowanie sterowników EDC 15, 16
  • poprawa dawki startowej (problem z odpalaniem na gorącym silniku 1.9 i 2.0 TDI)
  • wyłączanie funkcji START/STOP
  • naprawa elektroniki ABS, ESP (pompy MK60 i inne)
  • sprawdzenie poprawności mapy sterownika silnika (1.9 i 2.0 TDI)
  • napraw usterki pompy VP-44 (2.5V6 TDI – zgasł podczas jazdy i nie odpala)
  • i wiele innych